目前RTO焚燒爐基本已實現(xiàn)的全自動化運行，因此RTO的節(jié)能主要體現(xiàn)在燃燒技術(shù)與燃燒尾氣熱能的回收利用技術(shù)。海州環(huán)保從以下五個方面給出一些優(yōu)化燃燒與節(jié)能的措施：

1.采用新型高效節(jié)能燃燒器，提高燃燒效率學(xué)者根據(jù)燃燒器的結(jié)構(gòu)與性能，將先進(jìn)的旋流二次霧化技術(shù)，獨特的分級送風(fēng)技術(shù)與先進(jìn)的自動控制技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，改進(jìn)了燃燒器的燃燒性能，實現(xiàn)了完全燃燒。

2.催化燃燒技術(shù)在RTO上的引用設(shè)計新型爐型將蓄熱式氧化技術(shù)與催化燃燒技術(shù)相結(jié)合，使其既具有RTO爐蓄熱節(jié)能的優(yōu)點又具有CO爐低溫催化燃燒的優(yōu)點，能使RTO達(dá)到節(jié)能減排效果。具體的措施：在蓄熱廂的頂層設(shè)計催化劑放置平臺并根據(jù)廢氣種類配置合適的催化劑，讓經(jīng)過蓄熱體預(yù)熱的廢氣通過催化劑層，形成有機(jī)廢氣的預(yù)處理過程，這樣有機(jī)廢氣先催化燃燒，后在燃燒室燃燒，形成廢氣的兩次燃燒。催化燃燒不僅能夠在一定程度上凈化廢氣，而且燃燒熱可以升高廢氣的溫度（一般情況下能夠提供有機(jī)廢氣溫度15～30℃），在一定程度上有利于節(jié)省燃料。

3.合理設(shè)計爐子供氣量從燃燒學(xué)的角度講,要想提高RTO燃燒的效率，就要在燃燒時給RTO爐燃燒室提供合理的供氣量。供氣量的不足不僅不會充分燃燒，而且會生產(chǎn)大量的一氧化碳；當(dāng)氧氣量過量時，則會使更多的熱能隨著熱空氣流失掉，提供了熱損失。根據(jù)燃燒爐的使用經(jīng)驗來看，廢氣中的可燃有機(jī)物濃度控制在爆炸下限（LEL）25%的情況下，匹配合理的空氣量，不但能夠節(jié)省燃料，又能使可燃物充分的燃燒，凈化尾氣減小污染物的排放。

4.選擇合適的燃燒溫度合理選擇爐溫是RTO優(yōu)化的一個重要方面。研究表明溫度是RTO的轉(zhuǎn)化率的決定因素之一。適當(dāng)?shù)奶岣郀t溫能夠使得氧燃燒反應(yīng)更加完全，更節(jié)能。但是，過高的爐溫會增加更多的熱損失，縮短爐子的使用壽命周期，從而提高了爐子的成本。此外，較高的爐溫還會多消耗燃料，同時使得廢氣凈化效果下降,影響廢氣的達(dá)標(biāo)排放。學(xué)者研究表明，在大于760℃的溫度下，大部分的有機(jī)氣體分子能被完全破壞，反應(yīng)更加的充分，氧化生成水和二氧化碳。設(shè)計者應(yīng)該根據(jù)不同的廢氣種類，選擇合適的爐溫。

5.爐膛空間的設(shè)計優(yōu)化除了燃燒溫度與廢氣的濃度影響之外，廢氣在RTO燃燒室的停留時間也是影響RTO轉(zhuǎn)換效率的一個因素。這是因為有機(jī)物的完全氧化燃燒過程需要一定的時間，合理的設(shè)計爐膛空間可以使得有機(jī)廢氣在爐膛里有較為合理的停留時間。合理的停留時間，取決于爐膛的截面積，長度，氣體的流動速度等因素。根據(jù)經(jīng)驗值廢氣在爐膛內(nèi)停留1.0～1.3s可滿足廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn)。